笔下文学

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第65章(2/3)

钻出山洞，眼前是茫茫大地。

我想，当年释逛牟尼一定是天天逼视着这片大地，然后再扶着这些岩石下山的。

山下，菩提树下，一种即将成熟的精神果实正等着他。

我转身招呼李辉一起下山，守护洞窟的一位喇嘛追出来对李辉说：“下山后赶快离开这里，附近有很多持枪的土匪！" 我听了心里一惊，倒也不是害怕，只是想：宗教的起因，可能是对身边苦难的直接反应，但一旦产生便天高地阔，不再受一时一地的限制，因此也无法具体地整治一时一地。

你看悠悠两千五百多年，佛祖思虑重重的这条道路，究竟有多少进步？ 一九九九年十二月二卞二日，印度菩提迎邓，夜宿Asoka（阿育王）旅馆 告别阿育王 守护释迦牟尼苦修洞窟的喇嘛一再叮嘱我们赶快离开，我们一看地图，干脆再去一个佛教重地，现在叫巴特那，佛教典籍中一再提及的华氏城。

释迦牟尼时代那里已经是一个小王国，叫波叱厘子。

阿育王把它定为首都，很长时期内，一系列影响深远的弘佛决定荀液这里作出。

为此，法显和玄类也都来拜访过。

从巴特那北行，可以进人尼泊尔。

好，那我们就选定这一条路。

这些天来，自从我们由新德里出发，行路又越来越艰难了。

开头还好一点，从斋浦尔到阿格拉就开始不行了，再到坎普尔、瓦拉纳西，越来越糟糕。

瓦拉纳西往东简直不能走了，巴特那达到顶峰。

这次不再是提防伊朗、阿富汗、巴基斯坦边境那条目前全世界最危险的道路上国际恐沛集团的出没，也不是担心巴基斯坦南方省份土匪的拦劫，而是彻底领受了一种未被有效管理的贫困社会必然喷涌出来的巨大混乱和恐怖。

一天二十四小时，路上始终拥塞着逃难般的狂流。

严重超载的卡车和客车，车顶上站满了人，车窗外面还攀着人，尖声鸣着喇叭力图通过，但早已塞得里外三层，怎么也娜动不得。

夹在这些车辆中间的，是驴车、自行车、牛群、蹦蹦车、闲汉、小贩、乞丐和一丝不挂的裸行者，全都灰污满身。

窄窄一条路，不知什么年代修的，女升象刚刚经历地壳变动，永远是大坑接小坑。

没走几步就见到一辆四轮朝天的翻车，一路翻过去，像是在开翻车博览会。

但没有救助者和围观者，大家早就看腻了。

在这样一条路上行车，必须作好充分的思想准备：一开出去就是十几个小时，半路上没有任何地方可以吃饭。

大家全都饿得头昏脑涨，但最麻烦的还是上厕所。

沿途哪里有厕所啊，以前在沙摸、田野还能勉强随地解决，而这里永远是人潮汹涌。

只能滴水不进，偶尔见到远处一片萎黄的玉米地，几位小姐、女士便疯了般地飞奔而去。

不仅沿途不能吃饭，旅馆里的饮食也完全不能相信。

李辉去参观了一家据说是最大的乳品厂回来之后，发誓不

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