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第16章 大黄蜂号航母特混队(2/2)

反抗，如黄蜂一般来势汹汹惹人讨厌。

相比于列克星敦级航空母舰，约克城级拥有两个甲板升降机，更先进的雷达和通信设备，以及更宽敞的舰桥，能容纳更多的军官和水兵，整体作战能力要比列克星敦级好。

同时大黄蜂号上还有两个新奇物件，一个是舰载机拦阻索，可以让飞机在甲板上着陆后，迅速减速，大大简化了对飞行员技术的要求，紧急情况时也可以无视风向航向降落。

另一个是舰载机弹射器，可以让飞机在紧急情况下，在机库弹射起飞。

不过飞行员们都戏称它为“蜗牛弹簧”，其在飞机起飞前需要15分钟的准备校正，飞机起飞后还需要15分钟的充能。

有这个时间，甲板上能起飞15架飞机，效率实在是非常感人。

理查德的房间被安排在了米切尔房间的对面，原本是为舰队指挥官预留出来的，一直都没有人住。

他拿着一个新的日历，挂到了房间的墙壁上，桌子上重新铺起一张新的海图，可能他要待在这艘航母上一阵子了。

水兵们早就听说了他的大名，理查德的威信很快就在军中树立起来，这极大地减短了他和这艘船上官兵的磨合期。

战后有水兵回忆：“杜威将军是那么的平易近人，作战时又十分沉着冷静。

” 理查德也依照他在列克星敦号上的老传统，一有时间就去和水兵们接触，与他们建立起比较融洽的官兵关系。

就这样，从24日到29日，理查德指挥大黄蜂号在瓦胡岛近海，先后尝试了各种演习，包括舰载机的起降，航空母舰的紧急维修等，军官们也熟悉了他的指挥作风。

但是有一个不好的消息，哈尔西将军因为长时间过度劳累最终病倒了。

考虑到弗莱彻是战役指挥官，如果再指挥双航母编队，会让他压力很大。

尼米兹便询问理查德，是否有信心指挥双航母编队作战，理查德建议尼米兹司令优先寻找其他的人，理由是战役时间紧迫，他很难做好同时协调两艘航母作战。

这可大事不妙，临近战役之际，企业号航母编队的司令病倒了，尼米兹虽然表面上很平静，心里对此事十分担心。

好在哈尔西在返回旧金山的时候，举荐了企业号护航舰队指挥官，雷蒙德·A·斯普鲁恩斯接替他的位置，这才没有让理查德临时接过指挥权。

理查德此前没听说过他，只知道他是企业号和大黄蜂号护航舰队的指挥官，不过他相信哈尔西主动举荐斯普鲁恩斯，自然有他的道理。

5月29日弗莱彻指挥着约克城号同护航舰队离开了珍珠港，先一步前往了目标地点。

30日上午，斯普鲁恩斯指挥企业号同护航舰队离开了珍珠港。

紧接着加好油的大黄蜂号在理查德的指挥下，同护航舰队离开珍珠港，向中途岛海域前进。

尼米兹和洛克伍德就在岸上目送他们的舰队离开，所有人都知道，太平洋和远东的命运就在他们的身上了。

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