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第51章 知青在林场里面的待遇(1/3)

当所有知青来到呼玛县之后，呼玛县林业局的人，早已经在码头等着了。

现如今整个大兴安岭地区，由于跟老毛子的关系越来越紧张，相互在边境屯兵。

上面的政策，是要以最快的速度，将整个大兴安岭的资源开采出来，并往全国各地。

因为接下来，有可能会发生战争，那么这一些资源，就白白浪费在了山上面。

与其浪费了这一些资源，还不如以最快的速度，将这一些资源开采出来，运到大后方，变成子弹和大炮。

所以整个大兴安岭的所有林场，人手是极其紧缺的，只要是年轻力壮的劳动力，无论是来自于哪里，他们都大量的接纳。

所以就导致整个林场里面的人员组成，非常的复杂，有现役军人，有退伍军人，有知青，有下放劳改犯，有在监狱里面服刑的人犯。

在现如今整个东北地区的边境，光军队就囤了80多万人。

为了确保送过来的知青，都能顺利的抵达他们所分配到的林场，到了每一个地方和林业局人员都会派人过来进行安排。

在呼玛县住了一天之后，100多号知青，就开始分成了好几波，前往十八站林场到二十二站站林场的知青走一条路线，其他的知青，走另外几条路线。

全部都是由林业局所安排的解放牌卡车运送过去。

这一些知青，在解放卡车的后斗里面颠簸了一天，把所有人折腾的脸色苍白，才抵达了十八站林场。

到了十八站林场之后，又是在当地林场领导的安排之下，在十八站林场住了一天。

第二天，前往二十二站的八名知青，在十八站林场领导的安排之下，只能坐着马车前往22站林场。

因为到了这里之后，基本上周围所有地方，都属于真正的林场，都属于大兴安岭地区。

在这个时候，十八站林场可没有多余的解放车辆或者运材车辆，将他们送到二十二站林场。

到了这个时候，刚刚过来的八名知青，除了高凯之外，剩下的七个人，终于知道什么叫做艰苦之地。

整个林区的公路，全部都是铁道兵的筑路队开凿出来的，全部都是土路，路面也不是很宽。

在冬天的时候，这一些路还稍微好走一点，但是在这个时候。

由于还没有进入到冬天，整条路上的路面，都非常的泥泞。

马车上面，拉着他们8个人以及赶马车的那个人，赶起路来，那是非常的缓慢。

赶马车的那个人，属于林场里面的正式职工，能够揽到今天这份差事，还是他在林场里面有着不错的人际关系和靠山才能够得

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