笔下文学

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第31章 梦想(1/3)

华升车队在国际上不算什么,可在国内是顶级水准的车队。

如果简行要加入国内车队，华升车队确实是最好的选择，也是最正确的选择。

但华升车队充满各种不确定因素,未知的等待，简行不想在上面浪费时间。

他必须见到一些实际的,摆在他眼前的，能够让他为之振奋的。

简行没有回答“Lan”,他又选择了摩纳哥蒙特卡罗赛道,拉了“Lan”进行组队。

一如往日的剧本，“Lan”的排位赛成绩依旧比他快,简行依旧没有打破“Lan”的圈速记录。

模拟器游戏可以选择比赛的圈数,简行一直都是以真实赛事来设置圈数。

一场赛事下来，花费将近一个半小时。

一个半小时坐在椅子上纹丝不动,对常人来说是很难受的。

可真实驾驶舱内的环境会更难受,同时车身巨大的力量反馈、过弯的压力会时刻伴随。

退出游戏后，Lan说：有开心的事吗？ 简行愣了愣，看着聊天会话框，先是惊讶，又是觉得神奇。

长达一个半小时的游戏里,简行没有开麦，二人始终保持驾驶状态。

驾驶过程本就需要车手心无旁骛、专注前路，可“Lan”却可以在精准驾驶的同时准确捕捉到他的心情？ J：是啊。

Lan：什么事？ J：你猜。

“Lan”发了个[大哭]的默认表情,简行被逗得忍俊不禁。

简行刚想打字，Lan如此回复：作业写完了,所以开心吗？ 简行无语，这是把他当小学生了？ 简行下意识想嘴臭。

但简行又怕把对方嘴得下线，或者以后再也不敢上这游戏。

简行就曾遇到类似的情况,简行原本不想嘴人的，可对面非得嘴臭他。

然后简行也不乐意，操起键盘开始和对方正面对线。

最后对方直接宣布退游。

网络上的简行大杀四方，现实生活中的他冷酷高冷 他还没让“Lan”亲眼看到自己的记录被破，他得维护好“Lan”脆弱幼小的心灵。

J：哥。

Lan：？ J：爱你。

[飞吻] 对面始终没有回复，简行托着下颚，懒散地看着电脑屏幕。

聊天会话框上面的状态由“正在输入中”转为空白，再次变成“正在输入中”。

这种状态大概持续五六秒，对方的在线状态改为下线状态。

简行又是忍不住笑出声。

这人的脸皮真的很薄，比塑料膜还薄。

隔着电脑屏幕的调戏，都能让他有这么大的反应。

要是让简行来，就算对面要和他开视频裸/聊，他都不带脸红的。

关完电脑，简行起身伸了个懒腰，打着哈欠回房间睡觉。

. 和中介约好的时间是早上九点，简行晨跑、做完早饭后就打车来到力扬汽车运动咨询有限公司。

洪涛是力扬公司华国区的经纪人，对赛车运动有着丰富的经验。

简行来到办公室时，办公室的门开着。

洪涛正站在窗前，手里端着一杯咖啡。

洪涛侧过身，道：“您来了？” 简行颔首。

洪涛示意简行坐下，自己则是坐在办公桌后，他打开电脑的预约信息：“简先生，您是想报名参加欧洲赛事吗？” 简行：“我想知道国内的车队经营近况。

” 洪涛讶然地挑了挑眉，这种信息在国内并不算秘密，只要上网搜搜基本都有。

简行补充：“我想知道一些内部信息，就比如，各个车队的发展情况。

” 这并不是禁忌话题，洪涛爽快开口：“如今势头比较猛的就是华升、YING、还有颂凉，这三者都舍得在车队里花钱，拉的赞助也不少。

是所有车队中少有的，可以实现高额盈利的车队。

” 简行：“他们并不缺车手。

” 除了颂凉车队，颂凉车队的路阳已经跳槽，但没过多久，颂凉车队又发布了新的车手名单。

想要进车队，就需要有空余的车手席位。

洪涛：“您是想加入国内车队？” 简行：“也许吧。

” 这个想法只是轻微冒了个头，并不强烈，也不是非做不可。

简行需要出现一个人、或者一件事，来成为他斩钉截铁的信念，让这件事添上非做不可的理由。

洪涛的左手抓着下巴，右手点击着鼠标：“倒也不是，还有一支车队，也是处于盈利状况。

盈利金额没华升车队他们多，但数目也不小。

” 只是相比较华升车队他们来说，数目比较小。

洪涛打印出这份资料，旋即递给简行：“三支车队的盈利来自赛事奖金、赞助商冠名投资。

这支车队不同，它的主要盈利来源是——赞助商、以及商业活动。

” “自从Don车队加入华国锦标赛以来，从未拿过赛事奖金。

但Don车队是赞助商青睐的对象，同时，Don车队也给他们老板的公司带来可观曝光。

” 在一年的分站赛事中，只有积分排名前三的车队可以获得赛事奖金。

排名越靠前，奖金越多。

光靠赛事奖金填补巨额支出是不可能的，车队的主要资金来源还是赞助。

“Don车队有风洞测试系统，他们的赛车性能是车队的顶尖水准。

但是车手的发挥不尽如人意，也曾有车粉说过，给Don车队整两个阳间车手，Don车队绝对是年度冠军（总积分排名第一）车队。

” 难怪兰珩如此招骂，Don车队在本身赛车性能条件独领风骚的情况下，偏偏有俩菜鸡车手拉胯整体水平。

就像是给俩菜鸟配上满级装备，菜鸟根本没办法发挥出满级装备的威力。

洪涛说：“只可惜最近华赛出新规则，以耗能过大、不符合环保理念禁止车队使用风洞试验来提高车队性能。

这分明是针对Don车队设下的规则啊。

” 简行问：“国内有哪支车队有参加国际的想法？” 洪涛忍不住笑了笑：“这样的车队还没出生吧？” 想要参加赛车比赛，都是需要报名费的。

如同华国锦标赛，全年（一年）报名费：45000元/车/年。

光是一支车队俩车手的参赛报名费，一年就需要近十万。

这还只是国内的。

国外的报名费只会更贵，还得算上上轮胎花费、团队运营费用、撞车

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