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第45章 指导模式(1/3)

老师傅就是精神力等级达到高级的学徒,他们还不能单独制作一架机架，就永远不能称作制造师,别管精神力多高。

其实维修行业进货都爱进老师傅制作的零件,狩猎团的维修师出行也爱带他们制造的零件，毕竟流水线零件要便宜的多,但质量也真的很一般就是了。

联邦的老师傅挣的比中级制造师都多,毕竟他们的精神力比较充足，速度也超级快,制造的零件多,挣的肯定就多。

在联邦精神力还有一点跟小说中的不太一样,那就恢复程度,这里精神力恢复并不能自己控制,都是被动吸引,使用过量那就可就要遭罪了。

正常工作中基本不会出现精神力枯竭的问题,比如司语第一次揉矿石时,完全就是一种浪费，最后就差点把精神力给折腾没了。

精神力枯竭了可不单单是会遭罪的问题，没有两三天内别想恢复清醒状态,这也是林风为什么晚上会控制使用精神力的原因,温养疗法对精神力消耗可不小。

虽然治疗本身就是一个耗费精神力的行业，相比起治疗重伤员来,温养身体还不算最耗费精神力的，但比起正常治疗，温养身体的消耗也算是大的了。

制造师也算是比较费精神力的行业,塑型时要是控制不好，精神力就会不太够用，所以说技巧真的很重要。

其实就算控制能力再好，制造跟精神力同等级的零件，一天也就三四件左右，再多的话会有枯竭的危险，就得不偿失了。

如果精神力等级比本身制造的机车零件高的话，就没这方面的限制了，比如说七级制造五级零件，那精神力几乎等于是用之不尽的。

老师傅们基本都是这种状态，凯撒来见这位老师父的精神力等级真不低，已经八级巅峰。

这位老师父的理课成绩不那么理想，可偏偏想当个制造师，努力三十几年才勉强学会了七十多种机甲零件的制造方法，着事不易啊。

老师父名叫姓道格，叫科曼，他不会的零件中恰好有十几种很常用，也是凯撒现在比较擅长的。

其实就算不擅长的也是可以指点一下的，说白了就是凯茵斯惜才了，觉着科曼是可以培养出来的，但他又没有时间，干脆就让凯撒带。

科曼制造的机甲零件没有多少是别人教的，都是他凭借感觉练出来的，每个零件不说练习千遍也有八百遍了，付出的信用点还有努力都是别人的无数倍。

这样的人如果能成长起来，不说超过卡洛这种大师吧，也绝对会是同级职业中的高手，绝对值得培养了。

老师傅也不是一个人来见凯撒的，他把改造人儿子也带过来了，他儿子会的零件比西塔罗纳还要多十几种，也是科曼手把手带出来的。

其实很多学徒工都是互相学习的，但也要看零件，而且也不是白教，要不就交换或是付信用点，无私奉献的人，可没那么容易找。

虽然自打发现司语只吃特区食品后，凯撒就不想再接收助理学徒工了，带助理学徒工很浪费时间的，耽误他挣信用点。

但这也看要怎么算了，他跟司语

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