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第三十二章 盛海之行，买入黑马神股！(1/3)

吃过散伙宴，在家暂时也没什么事了。

高考成绩得半个月左右才能出来，于是苏泽林打算前往盛海，趁早把那支股票给搞定。

第二天早上，苏泽林早早就坐上了前往盛海的直达快班，甚至没告诉两老。

江澜虽在浙省境内，但离盛海也就二百公里左右，上午出发，办完事当天就能回来，省得老爹老妈担心，甚至老爹会跟着过去，到时要被他得知自己拿几万块全买股票，那肯定是会阻止的！ 暑假期间，苏泽林早出晚归，整天泡在网吧中都挺正常，而且还毕业了，所以两老也不管。

上午出发，中午时分就到了盛海。

这个时代的盛海，只是初具国际大都会城市稚型。

从浦西看陆家嘴，最高的还是金茂大厦。

坐地铁上班还是一件挺时髦的事，二号线刚通车，三号线还叫轻轨明珠线。

房价大多在三千每平左右，买房子可以退税，还能送蓝印户口。

…… 走出汽车客运站，人流量挺大，熙熙攘攘的。

这种地方鱼龙混杂，2000年的盛海虽然没有90年代那么乱了，但扒手还是有的，人群中偶尔夹杂着几双鬼鬼祟祟的眼睛，不过他们的目光落到苏泽林身上，打量一圈后就转了开去。

苏泽林也是混迹街头长大的，身上自有一股悍气，长得牛高马大，今天出门又特地打摩丝做了个比较拽的发型，下车后叼上一根烟，看着就不好惹的样子，再说了这样的小毛头通常没几个钱，所以没有扒手会蠢到选择他当目标。

客运站前的出租车不少，几乎都是小夏利，远远看去就是一片红海，其中偶尔夹杂着几辆老桑普或桑塔纳。

出租车司机吆喝着招揽提着大包小袋的旅客，然而没人理会苏泽林。

这会打出租车还是挺奢侈的，以夏利为例，郊区八块钱三公里起步，市区则是十块起步，超过两块一公里，桑塔纳还要贵个几块，跑远点几十块就没了，所以人们还是挤公交的比较多。

苏泽林这个小年轻就不像是有钱，且舍得打擦头的人。

然而苏泽林却是直接拉开一辆桑塔纳的门坐进后排，他不打算为了省那么点钱浪费时间。

“师傅，浦江饭店！” 出租车司机微微一愣。

苏泽林这气质不像盛海本地人，然而说的却是口地道的盛海青浦方言。

当然他不知道，重生前的苏泽林做生意的大本营就在盛海，生活了那么多年，盛海话自然也就很流利。

“老好咯！” 司机应了声，就启动了桑塔纳。

这辆日耳曼生产的老牌神车还是挺舒适的，空间够宽敞，空调也凉快。

要是换成夏利的话，在这么热的盛夏，开个空调就走不动了，慢腾腾的能像蜗牛，不过夏利的优点就是便宜，维护保养费用也远比桑塔纳要低。

2000年的上海堵车情况就挺严重，好在今天交通畅通无阻，一路来到浦江饭店。

苏泽林递过去一张红牛，司机找了零钱，他便走下了桑塔纳。

面前是一座具有浓郁日不落帝国新古典主义风格的建筑，坐落于盛海著名地标外白渡桥东侧，北外滩商业区。

当然苏泽林来这里不是为了住宿，他打算当天就赶回家，自然也就没有浪费钱的必要。

1990年，夏国的第一座证券交易所——上交所，就在浦江饭店内呱呱落地，于这座老饭店的孔雀厅敲响了第一记开市铜锣，并标记着夏国开始正式利用股票市场作为发展经济的工具！ 上交所的成立，也使得证券市场从场外小店面的交易走向集中交易，新旧交替，有着里程碑式的意义。

但是当时的股市还很冷清，知道92的发财证和老八股让很多人一夜暴富之后，很多走在时代前面的夏国人才体会到股票的魅力，涌现出越来越多疯狂的股民。

到了新世纪，证券市场已经有了不小的气候。

而且1999年中至2001年中是夏国股票历史上的第六次牛市，整体行情大好，大大刺激了股民们的积极性。

苏泽林走进证券大厅，里面已是人头涌涌。

营业部有大屏幕和小的交易终端可以查看并分析行情，还可以自己在交易终端上输入帐号密码进行交易，大户还

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