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超级智能的哲学思索会远超人类的想象(1/2)

解读《晚祷》 陈学雷 国家天文台宇宙暗物质与暗能量团组首席科学家 星际旅行和人工智能是科幻小说最常见的题材，那么人工智能乘坐飞船进行星际旅行呢？ 恒星之间的距离是如此遥远，如何才能穿越这片广袤的空间？这是硬科幻作家面临的一个难题。

为了把星际旅行故事缩短到便于人类想象的时间范围，有些科幻作品用目前还不知道如何才能实现的技术（如《星际迷航》的“卷曲空间驱动”），有的用天赐的意外机遇（如《星际穿越》里的“虫洞”），或者干脆是原理不明的技术（如《星球大战》里的超光速引擎）完成这种跨越。

如果要用已知的原理，比如核动力火箭，即便完全不考虑现实的技术和经济可行性，飞往太阳系外离我们最近的恒星系也需要几千到几万年的时间（“突破摄星”计划设想把微航天器加速到光速的五分之一，使这一时间缩短到几十年，但不能载人），这远远超过了人的寿命。

人们想象着利用类似冬眠的原理把人冷冻起来，到达目的地后再解冻；或者，飞船上装上足够多的人群，让他们生殖、繁衍，经过很多代人后才最终抵达。

这些都是我们在科幻小说中经常看到的故事场景，甚至火箭技术先驱罗伯特·戈达德和康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基也都设想过未来的人类以这种方式实现星际旅行。

人工智能技术产生后，出现了另一种可能性，即由人工智能进行星际旅行。

其实就现实而言，在没有人类维护的情况下，做出超过人类寿命的机器，技术上并非易事。

目前寿命最长的航天器是1977年发射的“旅行者”1号和2号航天器，它们并没

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