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第七百三十章 七条律法(3/3)

心有好奇的王铮下车后，大步向前，踩着扶梯踏进了飞机内部。

首先映入眼帘的便是里面一排座舱，大概一百多个的样子。

剩下的部分，跟普通的民航客机没有多大的区别。

把飞机驾驶舱看了一遍后，随便找了个位置坐了下来。

“给我说说它的数据？” 伊尹点了点头。

“少爷看到了，这是一架用电能驱动的螺旋桨飞机。

乘员9人，在使用人工智能的情况下，只需要一个驾驶员。

飞机长29.8米，翼展40.2米，高度11.6米，空重34.45吨，最大起飞重量110吨。

整架飞机拥有四个电池组，充电一次可以储存65.9万千瓦时的电能，飞行380个小时。

6000米高度时拥有每小时720公里的飞行速度。

最大航程3200公里。

最大载客量120人。

” 除了飞行速度，王铮对于整架飞机的数据并没有什么不满意的地方。

不过，飞行速度确实是硬伤，但这也是没办法的事情。

电能驱动螺旋桨，自然比不上涡轮喷气。

别的先不说，阻力系数方面前者就比后者大得多。

“整架飞机的造价多少？” “3000万人民币！” “这么低？”王铮惊讶道。

“我们的电池组制造成本只有大型客机发动机的几十分之一，而且使用寿命要更长。

另外，在使用更廉价的甲钢制造后，整架飞机的材料成本进一步降低。

两项一加，我们新客机的成本无疑比C919要低得多……另外，我们研发的石墨烯电池，3年衰减5%，10年以后才衰减8%。

25年以后才衰减20%。

这意味着整架飞机在不更换电池组的情况下，可以连飞20年以上，再加上电能远比石油廉价，这意味着电动客机拥有更低的运营成本。

” “如此说来，以后飞机票就跟汽车票一个价了！”听完，思索片刻后王铮笑道。

“肯定比汽车票要贵一些，但比起火车票要便宜。

” 王铮点了点头。

“我已经让陈青在新加坡注册了东芝飞机公司的牌子。

新的飞机生产工厂已经在暹罗的彭世洛动工。

你们这段时间最关键的任务是为这款飞机拿到适航证。

当然下一阶段更大型飞机的研发也不能停下。

” “明白！” “对了，军机的研发现在如何了？” 有了三井提供的技术，在军用运输机、加油机、海岸巡逻机的研发上很顺利，今年年底就可以试飞。

不过军用轰炸机、军用预警机技术更复杂，想要研发出来还需要一段时间。

“战斗机呢？”王铮眯了眯眼。

“电池能源足够了，但如果使用激光为主要空战武器的话，作战半径就会下降到400公里。

另外，螺旋桨截面太大，无法在雷达面前保持隐身。

所以，除非我们开发出更高明的隐身技术，或者可以用电能把空气的温度瞬间加热到1000度，否则根本制造不出能够保持足够空中优势的战斗机！”

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